Baterai Mobil Listrik Tesla Terkendala Dan Desain Baru Belum Ada Kepastian

24 September 2020, 11:03 WIB
Mobil listrik Tesla Model X mengisi ulang baterainya di Berlin, Jerman, 13 November 2019. /REUTERS / Fabrizio Bensch.

INDOBALINEWS - Desain sel baterai canggih dan proses manufaktur baru yang diuraikan oleh CEO Tesla Inc, Elon Musk, menurut para ahli baterai cukup menjanjikan. 

Namun masih dipertanyakan seberapa cepat mereka dapat terapkan dan seberapa besar kontribusi desain mereka bisa mengurangi biaya produksinya nanti.

Sel baterai baru Tesla dengan format silinder yang lebih besar yang disebut 4680 yang dapat menyimpan lebih banyak energi dan lebih mudah dibuat.

Cara tersebut adalah terobosan untuk mencapai tujuan memangkas biaya baterai hingga 50 persen dan meningkatkan produksi baterai hampir 100 kali lipat pada tahun 2030.

Baca Juga: Pejabat Korea Selatan Tewas Ditembak Saat Coba Membelot ke Utara

Baca Juga: Playboy Majalah Akan Bangkit Lagi, Segera

“Kami tidak masuk ke bisnis seluler hanya untuk melakukan hal itu, dan itu jadi masalah” untuk akhirnya memproduksi 20 juta kendaraan setahun, kata Musk pada hari Selasa dalam presentasi “Hari Baterai” yang mengecewakan investor.

Berikut adalah komentar dari para ahli baterai tentang rencana Musk:

Gene Berdichevsky, CEO dan salah satu pendiri produsen bahan baterai Sila Nanotechnologies dan mantan arsitek sistem baterai Tesla: “Hal yang paling konkret, nyata, dan berdampak adalah membuat desain sel baru.

Buatlah adalah desain yang sangat bagus, yang menghemat biaya produksi serendah mungkin. Situasi menjadi sulit kalau tidak membuat sel baru, dan juga sulit untuk  membuatnya dalam skala besar. "

Shirley Meng, seorang profesor di Universitas California San Diego: “Sebagian berharap,  seperti format 4680, desain tabless, anoda silikon, pilihan katoda yang beragam. Saya terkejut dengan proses pembuatan katoda dan paduan baru berbasis aluminium. "

Baca Juga: Kabur, Tersangka 'EF' Pelaku Pelecehan di Bandara Soetta

Baca Juga: Erick Tangkis Ahok: Tidak Ada Direksi Melobi Menteri

Gary Koenig, seorang profesor di University of Virginia: "Sepertinya orang sering mencari jenis baterai baru, tetapi mengubah hal-hal seperti faktor bentuk dapat membuat perbedaan besar, dan banyak diskusi Battery Day menyebutkan kemajuan tersebut . 

Membuat pemrosesan lebih mudah dan lebih cepat, dan bahkan berhasil membuat (baterai) lebih lebar atau elektroda lebih tebal, dapat membuat peningkatan yang relatif besar pada tingkat paket yang lebih besar. ”

Seperti yang disebutkan Musk, “pemrosesan elektroda baterai melibatkan penambahan dan penghilangan pelarut, jadi secara intuitif sepertinya ada cara untuk menghentikan langkah itu. Penambahan pelarut sangat membantu untuk memadukan beberapa komponen yang diinginkan, jadi mendapatkan adhesi yang baik dan pencampuran tanpa pelarut saya rasa sulit. "(***)



Editor: Rudolf

Sumber: REUTERS

Tags

Terkini

Terpopuler