Network
INDOBALINEWS – Operasional tol laut tetap berjalan sesuai dengan rute dan waktu yang telah ditentukan meski isu pemberhetian sempat menerpa karena covid-19.
Hal ini juga ditegaskan oleh R. Agus H. Purnomo dari Dirjen Perhubungan Laut. Ia mengakui dalam situasi pandemi seperti sekarang ini, kendala yang dihadapi adalah muatan balik yang kosong.
Baca Juga: Ahok Bongkar Bobrok Pertamina dan Dorong BUMN Dibubarkan
“Semuanya tetap berjalan dengan normal,” kata Agus dalam diskusi bersama Forum Wartawan Perhubungan (Forwahub) secara virtual, di Jakarta. Sebagaimana dikutip indobalinews.com dari laman Pikiran Rakyat. Selasa 15 September 2020.
Agus Purnomo mengajak semua pihak bersama meningkatkan efektivitas angkutan kargo terutama di masa pandemi Covid-19. Diungkapkan, beberapa kepala daerah sempat menutup pelabuhannya karena sangat takut penyebaran Covid-19 sehingga angkutan penumpang dan sebagian kargo tidak bisa masuk.
Baca Juga: Cuti Bersama Natal 2021 Ada Tambahan Satu Hari
“Alhamdulillah kapal-kapal kargo sekarang bisa ke mana-mana. Justru sekarang ini kami dorong di daerah bisa mulai tumbuh. Kami memanfaatkan berbagai macam usaha,” tutur Agus.
Dengan situasi di sektor lain yang berat, pihaknya terus mendorong kemudahan di sektor transportasi laut agar dapat dilaksanakan. Kemudahan itu misalnya terkait sertifikasi ulang perpanjangan izin.
"Kami berikan kemudahan karena situasinya nggak memungkinkan urus ini-itu. Kami ingin ekonomi berjalan dengan baik. Kalau ada isu hambatan di laut saya mohon masukannya,” urainya.
Baca Juga: Hari Libur dan Cuti Bersama 2021, Ini Rinciannya
Dengan berbagai kemudahan dikakukan beberapa diskresi. Antara lain, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melakukan diskon tarif dll.
"Nah ini sekarang kita harus dorong industri supaya melakukan kegiatan dengan baik supaya nanti kapal yang terutama di daerah T3 (terluar, tertinggal, terpencil) bisa muatan baliknya ada. Sekarang mulai tumbuh tapi belum signfikan,” katanya.
Antoni mengatakan, Kementerian Perhubungan melalui Ditjen Perhubungan Laut telah menyiapkan ketersediaan sarana prasarana angkutan laut sejumlah 157 armada kapal yang terdiri dari 15 kapal tol laut, 6 kapal ternak dan 116 kapal perintis. Selain itu, Ditjen Hubla juga menyiapkan 20 kapal rede dan 138 kapal pelra.
Baca Juga: Tidak Perlu Surat Ijin Keluar Masuk (SIKM) di PSBB Jakarta Kali Ini
Dia menyampaikan beberapa hasil evaluasi pada program tol laut untuk mendorong perekonomian di masa pandemi Covid-19. Pertama, program tol laut berdampak pada penurunan tingkat harga barang kebutuhan pokok dengan variasi sebesar -3,1% (data SP2KP – Kemendag) dan -3,8% (PIHPS – BI).
Selanjutnya, program tol laut berdampak pada penurunan disparitas harga barang kebutuhan pokok antara kawasan barat dan kawasan timur Indonesia sebesar dengan variasi sebesar -14,1% (PIHPS – BI) dan -17,3% (data SP2KP – Kemendag).
Baca Juga: PSBB Lagi di Jakarta! Ini 7 Tips Bepergian Dengan KRL
Menurut dia, program tol laut juga menguntungkan bagi kegiatan perdagangan sebagian besar komoditas pangan strategis, terutama ikan segar, cabai dan bawang. Program ini juga memberikan dampak positif bagi penurunan biaya logistic end-to-end dalam pendistribusian barang kebutuhan pokok, yakni sebesar -5,5% (rata-rata nasional).
Antoni menegaskan, prinsipnya adalah konektivitas tetap terjaga selama pandemi Covid-19 supaya arus logistik tidak terganggu. Walaupun penumpang dibatasi tetapi angkutan barang masih ada sehingga perputaran barang tetap terjaga selaras dengan perputaran uang. “Itu yang kami jaga agar konektivitas tidak terganggu,” ujarnya. (***)
